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Otra gran largada de Franco Colapinto en el GP de España: ganó dos posiciones en segundos
El argentino pasó del noveno al séptimo lugar en el inicio de la carrera y volvió a demostrar por qué se destaca en las largadas de la Fórmula 1.
Franco Colapinto ganó dos posiciones en la largada del Gran Premio de España y pasó del noveno al séptimo lugar en los primeros metros de la carrera. El argentino superó a Liam Lawson y luego aprovechó una maniobra entre Oscar Piastri y George Russell para avanzar nuevamente.
El piloto bonaerense volvió a destacarse en uno de los momentos más exigentes de una carrera de Fórmula 1. Después de partir desde la novena posición, reaccionó rápidamente y encontró los espacios necesarios para avanzar antes de completar las primeras curvas.
La gran largada de Franco Colapinto
En el inicio, Colapinto consiguió superar a Liam Lawson, de Red Bull, apenas se apagaron los semáforos. El argentino mantuvo la aceleración y se ubicó en una posición favorable para afrontar la primera curva.
Allí apareció su segunda oportunidad. Oscar Piastri, de McLaren, tuvo una complicación en su disputa con George Russell, de Mercedes, y Colapinto aprovechó la situación para dejar atrás al australiano y quedar séptimo, justo por detrás del piloto británico.
Las largadas se convirtieron en uno de los puntos fuertes del argentino durante la temporada. El momento exige una reacción inmediata porque todos los autos se encuentran muy juntos y un error puede significar perder posiciones o incluso quedar involucrado en un accidente.
Colapinto se adaptó especialmente bien al nuevo reglamento de la Fórmula 1, que modificó la distribución de potencia entre los motores eléctricos y de combustión. Actualmente, los eléctricos aportan el 46% de la potencia, mientras que los de combustión representan el 54%. Al comienzo de la temporada, la proporción era del 50% para cada sistema, pero la FIA introdujo el cambio debido a los inconvenientes vinculados con la pérdida de batería.
Un especialista en ganar posiciones
La actuación en España se suma a una serie de buenas largadas que Colapinto protagonizó durante la temporada. En China pasó del puesto 12 al sexto en apenas 0,148 segundos, mientras que en Miami avanzó del octavo al séptimo.
También ganó posiciones en la Sprint de Canadá, donde pasó del 13° al 11°, y en Barcelona, donde avanzó del 13° al 11°. En Silverstone pasó del 14° al 11° en la Sprint y del 19° al 15° en la carrera principal.
En Países Bajos también tuvo buenas salidas: avanzó del 13° al 12° en la Sprint y del 14° al 12° en la carrera. Ahora, en España, sumó otra actuación destacada al pasar del noveno al séptimo puesto.
Uno de sus antecedentes más recordados ocurrió en Australia, cuando evitó impactar contra el Racing Bulls de Liam Lawson, que había quedado detenido en plena recta principal del circuito de Albert Park.
La temporada que consolidó a Colapinto
El argentino atraviesa su primera temporada completa en la Fórmula 1 y ya consiguió su mejor resultado del año con el sexto puesto en Canadá. Además, sumó puntos en siete de las 14 fechas anteriores.
Su rendimiento llevó a Alpine a confirmar su continuidad como titular para 2027, con una cláusula de renovación automática para 2028. Colapinto llegó al equipo por cinco años a modo de cesión de Williams, escudería donde se formó dentro de su academia y con la que debutó en la Máxima.
Con su rendimiento, el argentino se consolidó como uno de los pilotos emergentes con mayor proyección. La buena temporada incluso despertó el interés de otros equipos, que consultaron por su situación antes de que Alpine anunciara su continuidad.
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