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Gravesen saca libro: le partió un diente a Ronaldo, guerra de cohetes con Rooney…

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Cualquiera que haya visto al Real Madrid de ‘Los Galácticos’ habrá podido disfrutar de Ronaldo, Zidane, Figo, Raúl o Beckham por su clase sobre el campo. También habrán podido disfrutar, aunque de otra manera, de Thomas Gravesen. El centrocampista danés no pasó desapercibido durante su estancia en la capital española, donde se le conocía como ‘El Ogro’, por sus constantes arrebatos durante los partidos o entrenamientos del equipo.

Ahora, ha publicado su biografía, como recoge Daily Mail, en la que cuenta una gran cantidad de anécdotas sobre su vida que darían para hacer una película. Estas son las historias más curiosas que se pueden encontrar en su libro: ‘Mad Dog Gravesen’ (‘Perro Loco Gravesen’).

Le rompió un diente a Ronaldo

Por aquel entonces, el brasileño era el mejor delantero del mundo y el Real Madrid había invertido mucho en él. ¿Quién iba a pensar que Gravesen le iba a romper un diente durante un entrenamiento? Pues el danés narra como tras un pique entre ambos, zarandeó a su compañero, levantándolo del suelo y rompiéndole uno de sus dientes.

Un chico tímido con una actriz porno

Gravesen habla también de su vida amorosa y de cómo su primera novia confesó en una entrevista que era tan tímido que no se atrevió a pedir su teléfono, lo que hacía que se sorprendiera aún más de que más tarde estuviese saliendo con la actriz porno, Kira Eggers, que decidió que prefería no aparecer como entrevistada en el libro.

Pelea de fuegos artificiales con Rooney

Ambos jugadores, de carácter duro, también tuvieron sus enfrentamientos dentro y fuera del campo, cuando coincidieron en el Everton. El inglés estaba emergiendo mientras que su compañero estaba llegando al final de su carrera y comenzó a eclipsarle, erigiéndose como el nuevo líder del equipo. Eso no le debió sentar muy bien, ya que en el libro relata cómo acabaron lanzándose cohetes a una distancia de poco más de cincuenta metros. David Moyes era el entrenador por aquella época y lo describe así:”Fue en un viejo gimnasio, de aproximadamente 60 yardas de largo. Thomas y Wayne, estaban disparando fuegos artificiales el uno al otro. Tenían grandes cohetes llenos de pólvora, sostenían un extremo y se disparaban el uno al otro”.

Vendedor de recambios para coches

“Necesito saber que el despertador suena a la mañana, de lo contrario nunca me iré a la cama. Anteriormente, tenía un período de tres a cuatro meses en los que no trabajaba. Solo dormía por la mañana y no podía dormir por la noche. Cambié completamente la noche por el día y pude notar claramente que mi juego estaba empeorando y mi condición empeoró”. Es por eso que el danés, al principio de su carrera, compaginaba el fútbol con un trabajo como vendedor de piezas para automóviles.

Perdió 54 millones de libras en una noche

Tras retirarse, Gravesen se mudó a Las Vegas, a una zona residencial en la que tiene como vecinos a André Agassi, Steffi Graff, Nicholas Cage o Penn Jillette. En Estados Unidos amasó una fortuna. Se dice que ascendía hasta los 100 millones de libras, que su casa valía 5,5 millones y su coche (Mercedes MLS Mclaren) otro medio millón más. Lo curioso es que hay varios testimonios que afirman que ganó 80 millones en una partida de póquer online y que aunque no podía desvelar la identidad de la persona contra la que jugaba, que llegó a perder 54 millones en una sola noche.

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Deportes

El Real Madrid jamás visitó Butarque un fin de semana

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LaLiga anunció ayer por sorpresa y a última hora de la noche que el Leganés recibir al Real Madrid en la 32ª jornada de Liga el lunes 15 de abril (lunes de Semana Santa) a las 21:00 horas. La designación resultó llamativa porque el Real Madrid jamás había disputado un partido en lunes en este nuevo formato horario y porque, con la implantación de los partidos los domingos a las 14:00, el fútbol en los lunes parecía abocado a la desaparición. Para Butarque, sin embargo, no es noticia. Es rutina. El Leganés jamás ha recibido al Real Madrid en fin de semana.

Los blancos han acudido en seis ocasiones a Butarque para jugar competiciones oficiales. Cuatro han sido en Copa, así que esos duelos (lógico) se han disputado entre semana. ¿Y en Liga? Desde que el Leganés ascendió a Primera han querido los caprichos del calendario que no se haya dado la opción de ver a los blancos competir en la Avenida de los Once Leones en sábado o domingo.

El primer curso del Leganés en la élite, el Madrid de Zidane se estrenó en Butarque un 5 de abril de 2017. Era jornada intersemanal. Ese día fue miércoles. La temporada siguiente el Leganés estaba llamado a recibir a los merengues en la 16ª jornada el 17 de diciembre, domingo. Pero como el Real Madrid disputó el Mundial de Clubes, el choque se pospuso hasta el 21 de febrero, también miércoles.

Esta vez parecía que no habría escapatoria y que Butarque vería, sí o sí, al Madrid un fin de semana. La decisión de LaLiga de asignarlo al lunes ha evitado esta posibilidad. Por cierto que la última jornada de Liga disputada con partido en lunes (desde entonces se ha vetado este día) tuvo al Lega de protagonista. Los pepineros recibieron el 4 de marzo al Levante (1-0) en el único lunes en que, este curso, Butarque ha abierto sus puertas este día de la semana. Esa noche las peñas del Leganés protestaron por estos horarios. Ahora les tocará repetir frente al todavía vigente campeón de Europa. Nada anormal viendo la evolución de sus duelos esta temporada.

Escudo/Bandera Leganés

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Deportes

Nadal – Khachanov: TV, horario y dónde ver online Indian Wells

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LaLiga Santander

Bundesliga

Liga Argentina

Liga Portuguesa

Euroliga

VIE 15/03 18:00h

CSKA CSK

Panathinaikos PAN

Copa Libertadores

Liga Holandesa

VIE 15/03 20:00h

Fortuna SittardFortuna Sittard FSI

FC EmmenFC Emmen EMM

Liga Rumana

VIE 15/03 19:30h

ACS SepsiACS Sepsi SEP

Universitatea CraiovaUniversitatea Craiova UCR

Liga Turca

VIE 15/03 18:30h

FenerbahçeFenerbahçe FEN

SivassporSivasspor

NBA

FINALIZADO

Indiana Pacers IND

108

Oklahoma City Thunder OKC

106

FINALIZADO

Orlando Magic ORL

120

Cleveland Cavaliers CLE

91

FINALIZADO

Boston Celtics BOS

126

Sacramento Kings SAC

120

FINALIZADO

Toronto Raptors TOR

111

Los Angeles Lakers LAL

98

FINALIZADO

Utah Jazz UTA

120

Minnesota Timberwolves MIN

100

FINALIZADO

Denver Nuggets DEN

100

Dallas Mavericks DAL

99

Liga Chilena

Masters 1000 Indian Wells

VIE 15/03 19:00h

hubert_hurkaczHubert Hurkacz Hubert Hurkacz

roger_federerRoger Federer Roger Federer

VIE 15/03 21:30h

karen_khachanovKaren Khachanov Karen Khachanov

rafael_nadalRafael Nadal Rafael Nadal

FINALIZADO

gael_monfilsGael Monfils Gael Monfils

ab

dominic_thiemDominic Thiem Dominic Thiem

WTA Indian Wells

FINALIZADO

venus_williamsVenus Williams WIL

6 3

angelique_kerberAngelique Kerber KER

7 6

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Automovilismo

Interrogantes en Red Bull Honda

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Red Bull cambió su motor y un año después está en la misma décima, 1:23.4 en los Libres 2, teniendo en cuenta el cambio de reglas aerodinámicas que debería hacer a los coches algo más lentos. El motor Honda ha pasado su primera prueba de fuego con el equipo energético, la pretemporada, y en la pista, con neumáticos blandos y en tandas similares a las de clasificación que se verán este sábado, ha terminado a ocho décimas de Mercedes, la misma distancia que en la Q1 de Australia 2018. Eso tiene dos lecturas: que el nuevo propulsor no ha recortado prestaciones al buen chasis de Milton Keynes (más allá de un pequeño susto en el coche de Gasly), pero también que han dado un pequeño paso atrás, porque el pasado año terminaron a algo menos de medio segundo de Mercedes en la parte final de la temporada.

“El invierno ha sido prometedor. Es interesante trabajar con Honda, un entorno muy colaborativo. En cuanto a rendimiento, lo veremos aquí en Melbourne porque es difícil de leer en la pretemporada. La fiabilidad sí ha sido fuerte. Espero que nos encontremos con una temporada en la que seamos competitivos, pero hasta la clasificación no veremos dónde estamos realmente”, opina Christian Horner, jefe de la escudería.

Con él están sus dos pilotos Verstappen y Gasly, expectantes ante lo que pueda ofrecer Honda a lo largo de la temporada. Se supone que han adelantado su evolución para China a Albert Park y el motor ha cumplido en potencia y velocidad punta. Es una unidad competitiva, que no empeora al chasis, pero todavía deben demostrar si mejora a lo que ya tenían en Renault. Porque la escudería de Enstone, por lo visto en los Libres 2, sí se ha acercado, al menos a una vuelta, a los coches energéticos. Más preocupante es su ritmo de carrera.

En otro de los frentes de Red Bull, la adaptación de Gasly, Horner espera que el francés se adapte del todo en los próximos meses tras unos test en los que dejó dos accidentes: “Es otro producto del programa de jóvenes de Red Bull, como Vettel, Verstappen, Ricciardo o Sainz. Hemos invertido en él y está en el asiento prque lo que ha mostrado es prometedor. Obviamente tiene que adaptarse, necesita un poco de tiempo para acostumbrarse a la velocidad pero es rápido y tenemos altas expectativas para él en el futuro”.

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Deportes

Indian Wells: partidos de hoy viernes 15 de marzo y orden de juego

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La jornada de este viernes en Indian Wells decidirá los jugadores que lucharán por el título en el Masters 1.000 masculino y en el Premier Mandatory femenino. En el cuadro masculino se decidirá la segunda semifinal, donde intentarán acceder Rafa Nadal y Roger Federer, que si ganan lucharían entre ambos por una plaza en cuartos de final. Mientras tanto, en el cuadro femenino, esta madrugada se disputan las semifinales, tras las que conoceremos a las dos tenistas que lucharán por el primer Premier Mandatory de la temporada.

Orden de juego de este viernes 15 de marzo en Indian Wells

19:00 (11:00 hora local) Hubert Hurkacz (POL) vs Roger Federer (SUI,4)

No antes de las 21:30 (13:30 hora local) Karen Khachanov (RUS,12) vs Rafa Nadal (ESP,2)

No antes de las 2:30 (18:30 hora local) Bianca Andreescu (CAN,WC) vs Elina Svitolina (UCR,6)

No antes de las 5:00 (21:00 hora local) Belinda Bencic (SUI,23) vs Angelique Kerber (ALE,8)

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Automovilismo

La alianza Red Bull Honda continúa entre interrogantes

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Red Bull cambió su motor y un año después está en la misma décima, 1:23.4 en los Libres 2, teniendo en cuenta el cambio de reglas aerodinámicas que debería hacer a los coches algo más lentos. El motor Honda ha pasado su primera prueba de fuego con el equipo energético, la pretemporada, y en la pista, con neumáticos blandos y en tandas similares a las de clasificación que se verán este sábado, ha terminado a ocho décimas de Mercedes, la misma distancia que en la Q1 de Australia 2018. Eso tiene dos lecturas: que el nuevo propulsor no ha recortado prestaciones al buen chasis de Milton Keynes (más allá de un pequeño susto en el coche de Gasly), pero también que han dado un pequeño paso atrás, porque el pasado año terminaron a algo menos de medio segundo de Mercedes en la parte final de la temporada.

“El invierno ha sido prometedor. Es interesante trabajar con Honda, un entorno muy colaborativo. En cuanto a rendimiento, lo veremos aquí en Melbourne porque es difícil de leer en la pretemporada. La fiabilidad sí ha sido fuerte. Espero que nos encontremos con una temporada en la que seamos competitivos, pero hasta la clasificación no veremos dónde estamos realmente”, opina Christian Horner, jefe de la escudería.

Con él están sus dos pilotos Verstappen y Gasly, expectantes ante lo que pueda ofrecer Honda a lo largo de la temporada. Se supone que han adelantado su evolución para China a Albert Park y el motor ha cumplido en potencia y velocidad punta. Es una unidad competitiva, que no empeora al chasis, pero todavía deben demostrar si mejora a lo que ya tenían en Renault. Porque la escudería de Enstone, por lo visto en los Libres 2, sí se ha acercado, al menos a una vuelta, a los coches energéticos. Más preocupante es su ritmo de carrera.

En otro de los frentes de Red Bull, la adaptación de Gasly, Horner espera que el francés se adapte del todo en los próximos meses tras unos test en los que dejó dos accidentes: “Es otro producto del programa de jóvenes de Red Bull, como Vettel, Verstappen, Ricciardo o Sainz. Hemos invertido en él y está en el asiento prque lo que ha mostrado es prometedor. Obviamente tiene que adaptarse, necesita un poco de tiempo para acostumbrarse a la velocidad pero es rápido y tenemos altas expectativas para él en el futuro”.

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