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Moto GP 2018: conocé toda la info

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Preguntas, clasificaciones, ránkings y respuestas, todo lo que necesitas saber sobre el GP de San Marino de MotoGP 2018 y más.

El Mundial de MotoGP 2018 llega a su décimo tercera cita de la temporada: el GP de San Marino, que tiene lugar en el Misano World Circuit Marco Simoncelli, uno de los cuatro circuitos italianos que han albergado carreras mundialistas. Con 72 carreras acogidas, está por detrás de Monza (111) y Mugello (102), y delante de Imola (53).

Ya conocemos los horarios del GP de San Marino de MotoGP 2018, donde destaca la presencia del sustituto del lesionado Tito Rabat en el Reale Avintia Racing: Chris Ponsson.

Además hay varios wild card: en MotoGP estarán Stefan Bradl con HRC y Michele Pirro con Ducati.

A continuación te dejaremos en limpio las clasificación general y los rankings históricos antes de este fin de semana.

CLASIFICACIÓN GENERAL MOTOGP 2018
P Piloto País Moto Ptos Dif.
1 Marc MÁRQUEZ ESP Honda 201
2 Valentino ROSSI ITA Yamaha 142 59
3 Jorge LORENZO ESP Ducati 130 71
4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati 129 72
5 Maverick VIÑALES ESP Yamaha 113 88
6 Danilo PETRUCCI ITA Ducati 105 96
7 Johann ZARCO FRA Yamaha 104 97
8 Cal CRUTCHLOW GBR Honda 103 98
9 Andrea IANNONE ITA Suzuki 84 117
10 Álex RINS ESP Suzuki 66 135
RÁNKINGS HISTÓRICOS

Estos son los pilotos con más victorias, tanto en el total histórico como en las categorías actuales:

RÁNKINGS HISTÓRICOS VICTORIAS
TOTALES MOTOGP
Giacomo Agostini 122 Valentino Rossi 76
Valentino Rossi 115 Jorge Lorenzo 47
Ángel Nieto 90 Marc Márquez 40
Mike Hailwood 76 Casey Stoner 38
Jorge Lorenzo 68 Dani Pedrosa 31
Marc Márquez 66 Andrea Dovizioso 10
Mick Doohan 54 Sete Gibernau 8
Dani Pedrosa 54 Loris Capirossi 7
Phil Read 52 Marco Melandri 5
C. Stoner / J. Redman 45 Max Biaggi 5
MOTO2 MOTO3
Marc Márquez 16 Joan Mir 11
Johann Zarco 15 Romano Fenati 10
Tito Rabat 13 Luis Salom 9
Thomas Luthi 11 Maverick Viñales 8
Pol Espargaró 10 Danny Kent 8
Andrea Iannone 8 Álex Rins 8
Franco Morbidelli 8 Brad Binder 7
Toni Elías 7 Miguel Oliveira 6
Stefan Bradl / Miguel Oliveira / Pecco Bagnaia 5 Jack Miller 6
Fuente: MotoGP.com
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Debutó la Bestia II: cómo es la nueva limusina de Trump que vendrá al país para el G20

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La Bestia 2.0, la imponente limusina especialmente diseñada para Donald Trump realizó su primer viaje presidencial en Nueva York, en el marco de la Asamblea General de las Naciones Unidas.

La Bestia 2.0 emprende su primer viaje oficial desde el helipuerto de Manhattan (Nueva York) hacia el centro de la ciudad. Crédito: REUTERS/Mike Segar

La Bestia 2.0 emprende su primer viaje oficial desde el helipuerto de Manhattan (Nueva York) hacia el centro de la ciudad. Crédito: REUTERS/Mike Segar

La carrera del siglo: una moto, un F1, un Tesla, un caza, un jet privado y dos superdeportivos

En un mega operativo de seguridad en el que participaron más de un centenar de vehículos policiales, entre motos y patrulleros, Trump transitó por Manhattan en su flamante blindado de 6,8 toneladas, el mismo con el que visitará Argentina a fines de noviembre para la Cumbre de Líderes del G20. 

Un tweet publicado por el Director de Redes Sociales de la Casa Blanca, Dan Scavino, muestra a Donald Trump segundos antes de abordar en esta limusina encargada por el Servicio Secreto de los Estados Unidos a General Motors.

Su nombre oficial es Cadillac One y se trata en realidad de una evolución del modelo utilizado por su antecesor, Barack Obama.

Este modelo híbrido, tiene la silueta de un Cadillac CT6 –el auto estrella de la marca americana–, la robustez de un “todoterreno” y las dimensiones de una limusina (casi 6 metros).

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​También tiene una carrocería de 2 centímetros de grosor y cristales de 120 milímetros, todo blindado. Además, cuenta con un sistema automático de extinción de incendios, cerraduras especiales y cámaras de visión nocturna.

La Bestia 2.0 circulará a fines de noviembre por las calles de Buenos Aires, en el marco de la Cumbre de Líderes del G20. (Photo by MANDEL NGAN / AFP)

La Bestia 2.0 circulará a fines de noviembre por las calles de Buenos Aires, en el marco de la Cumbre de Líderes del G20. (Photo by MANDEL NGAN / AFP)

La carrocería está fabricada en una combinación de aluminio, acero, titanio y cerámica. Las puertas, por ejemplo, tienen un grosor de unos 20 centímetros, con un peso similar a las de un Boeing 757. El interior queda totalmente sellado con el objetivo de resistir a posibles ataques bioquímicos.

Donald Trump rumbo a la Asamblea de la ONU, en NUeva York. Crédito: REUTERS/Mike Segar

Donald Trump rumbo a la Asamblea de la ONU, en NUeva York. Crédito: REUTERS/Mike Segar

Una gruesa plancha de acero reforzado protege la zona baja del vehículo de posibles explosiones. A su vez, el tanque de combustible está recubierto de una espuma especial. En materia defensiva, la limusina presidencial está equipada con cañones de gas lacrimógeno y armas de distintos calibres. Las ruedas, por su parte, están diseñadas para circular incluso con los neumáticos reventados.

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En caso de urgencia médica, la Bestia 2.0 está dotada con botiquín de primeros auxilios, equipos de oxígeno, y hasta con bolsas de sangre compatibles con su grupo sanguíneo por si hubiera que realizarle alguna transfusión de urgencia. En el habitáculo también existe un “botón del pánico” para pulsar en caso de emergencia.

La Bestia 2.0, en la puerta de la Trump Tower, en Nueva York. Crédito: REUTERS/Carlos Barria

La Bestia 2.0, en la puerta de la Trump Tower, en Nueva York. Crédito: REUTERS/Carlos Barria

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