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Automovilismo

“Vettel cometió más errores que Ferrari, tiene más culpa”

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Los Sainz: “orgullo” familiar

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“Se podría haber retirado el año pasado, se podría haber retirado en 3 ocasiones en este Dakar pero decidió seguir y encima va a y gana la ultima etapa, ¿por qué? Porque hace lo que le gusta y… los tiene bien puestos!! Ja,ja,ja, enhorabuena papá!”. Carlos Sainz, piloto de McLaren Renault en F1, está muy orgulloso de su padre, el bicampeón de rallys y del Dakar. Y no es para menos. Pese a sufrir todo tipo de problemas decidió seguir adelante y acabar como fuera, pese a no tener opciones de triunfo y sufrir un fuerte dolor de cuello.

Carlos Sainz y Lucas Cruz han sufrido con el Mini para acabar en el puesto 13º y muchos aficionados han querido brindarles mensajes de ánimo, entre ellos, como no podía ser de otra forma, su propio hijo. El piloto del Dakar agradeció muchos de ellos y también respondió al de su hijo: “Muchas gracias, hijo! Me alegro de que estés orgulloso! Yo también lo estoy de ti!”. Orgullo familiar y orgullo de pilotos.

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Desliz de McLaren: muestra por error el MCL34 de Carlos Sainz

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“Algunos coches son rojos; otros, azules. El día de San Valentín, vamos a presentar el nuestro. 14 de febrero de 2019, MCL34”. De esta manera tan peculiar, McLaren anunció a través de sus redes sociales, la fecha de presentación del monoplaza que pilotarán Carlos Sainz y Lando Norris en el Mundial de Fórmula 1 2019.

Un coche, cuyo progreso y desarrollo está siendo liderado por Pat Fry, Andrea Stella y Peter Prodromou, a la espera de la ansiada llegada de James Key durante el 2019, del cual se podrían conocer ya todos los detalles. Por error.

Según informan varios medios ingleses, la escudería de Woking ha subido una imagen a su página de Facebook que rápidamente ha borrado donde se observa un coche con una gran presencia de naranja papaya que combina pinceladas de azul eléctrico, si bien por encima del resto sobresale el nombre de Coca-Cola en el alerón trasero. Sin embargo, la propia escudería ha desmentido que la imagen sea suya.

De igual modo y haciendo un análisis rápido desde el punto de vista aerodinámico, se observa como la toma de aire de admisión será de forma cónica al estilo de Mercedes, así como los pontones serán mucho más cortos y altos para reducir las perturbaciones que produce el flujo de aire generado por los neumáticos.

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Desliz de McLaren: muestra por error el MCL34 de Carlos Sainz

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“Algunos coches son rojos; otros, azules. El día de San Valentín, vamos a presentar el nuestro. 14 de febrero de 2019, MCL34”. De esta manera tan peculiar, McLaren anunció a través de sus redes sociales, la fecha de presentación del monoplaza que pilotarán Carlos Sainz y Lando Norris en el Mundial de Fórmula 1 2019.

Un coche, cuyo progreso y desarrollo está siendo liderado por Pat Fry, Andrea Stella y Peter Prodromou, a la espera de la ansiada llegada de James Key durante el 2019, del cual se podrían conocer ya todos los detalles. Por error.

Según informan varios medios ingleses, la escudería de Woking ha subido una imagen a su página de Facebook que rápidamente ha borrado donde se observa un coche con una gran presencia de naranja papaya que combina pinceladas de azul eléctrico, si bien por encima del resto sobresale el nombre de Coca-Cola en el alerón trasero. Sin embargo, la propia escudería ha desmentido que la imagen sea suya.

De igual modo y haciendo un análisis rápido desde el punto de vista aerodinámico, se observa como la toma de aire de admisión será de forma cónica al estilo de Mercedes, así como los pontones serán mucho más cortos y altos para reducir las perturbaciones que produce el flujo de aire generado por los neumáticos.

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Automovilismo

McLaren eleva la expectación mostrando detalles del MCL34

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“Algunos coches son rojos; otros, azules. El día de San Valentín, vamos a presentar el nuestro. 14 de febrero de 2019, MCL34”. De esta manera tan peculiar, McLaren anunció a través de sus redes sociales, la fecha de presentación del monoplaza que pilotarán Carlos Sainz y Lando Norris en el Mundial de Fórmula 1 2019.

Un coche, cuyo progreso y desarrollo está siendo liderado por Pat Fry, Andrea Stella y Peter Prodromou en la fábrica de Woking, a la espera de la ansiada llegada de James Key durante el 2019, del cual ya se conocen los primeros detalles. 

En lo referente a la carrocería, todo parece indicar que el equipo ubicado al sureste de Gran Bretaña mantendrá el esquema que estrenaron la temporada pasada en el MCL33, con una gran presencia de naranja papaya combinado con pinceladas de azul.

En este sentido, los dorsales de Sainz y Norris volverán a ser azules, si bien adoptarán este año un boceto geométrico conformado a partir de triángulos en lugar de terminaciones redondas, en una clara intención de otorgar al monoplaza de una apariencia más agresiva. 

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Automovilismo

Niki Lauda recibe el alta

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Niki Lauda ha recibido el alta por parte del hospital de Viena, donde fue ingresado el pasado 6 de enero cuando disfrutaba de unas vacaciones junto a su familia en Ibiza. El tricampeón del Mundo de Fórmula 1 fue internado en la UCI del centro a causa de una “fuerte gripe” fruto del trasplante de pulmón al que fue sometido en el verano de 2018, aunque nunca se temió por su vida según confirma la agencia de noticias austriaca APA.

El austriaco fue ingresado siguiendo la recomendación de los médicos, para evitar cualquier agravante en su estado de salud y comprobar, que su sistema inmune no se dañaría a causa de la enfermedad. De hecho, la respiración artificial no ha sido necesaria como ha confirmado Walter Klepetko, director técnico del departamento torácico del hospital de Viena, que además ha asegurado que la condición de Lauda ha mejorado y ya ha recibido todo lo necesario para regresar a casa. Sin embargo, el tricampeón, tendrá que esperar para saber si podrá estar en la cita inaugural del nuevo curso, el próximo 17 de marzo en Australia.

 

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