Franco Colapinto completó este domingo una nueva presentación en la Fórmula 1 al finalizar en el 15° puesto del Gran Premio de Austria, una carrera en la que volvió a evidenciar las dificultades de rendimiento del Alpine y en la que le resultó imposible acercarse a la zona de puntos.
El argentino había partido desde la 14ª posición tras una buena clasificación, pero perdió un lugar en los primeros giros y, pese a mantenerse en ritmo durante buena parte de la competencia, no logró avanzar en un pelotón muy parejo. La estrategia del equipo y la falta de velocidad del monoplaza terminaron condicionando sus posibilidades en el circuito de Spielberg.
George Russell ganó el GP de Austria y cortó el dominio de Red Bull
George Russell se quedó con el Gran Premio de Austria y le dio a Mercedes un triunfo de enorme valor en una carrera que puso fin al dominio que Red Bull había exhibido en las últimas fechas de la Fórmula 1. El piloto británico administró el ritmo en el circuito de Spielberg y capitalizó las incidencias de una prueba intensa para subir a lo más alto del podio.
La competencia tuvo varios cambios de escenario producto de las estrategias de neumáticos y las distintas peleas en pista, aunque Russell logró sostener el liderazgo en los momentos decisivos y cruzó la bandera a cuadros por delante de sus principales perseguidores.
Para Franco Colapinto fue otra carrera de aprendizaje. El piloto argentino largó desde la 14ª posición, perdió un lugar en la salida y finalmente concluyó 15°, sin posibilidades reales de pelear por los puntos debido al bajo rendimiento de su Alpine.
A pesar del resultado, Colapinto completó una actuación sólida, sin errores ni incidentes, y volvió a sumar kilómetros en una temporada en la que busca consolidarse en la máxima categoría mientras espera una mejora competitiva del equipo francés.
Franco Colapinto, tras el GP de Austria: «Fue un fin de semana difícil»
A diferencia de otras carreras, Colapinto evitó incidentes y completó una competencia prolija, aunque sin herramientas para pelear con los equipos de mitad de tabla. El resultado volvió a reflejar el momento que atraviesa Alpine, que continúa lejos del rendimiento necesario para disputar los puntos de manera consistente.
“No me tocó nadie. Largué, me quedé sin potencia y me empezaron a pasar. No sé qué paso, nos quedamos sin boost. Hay que entender el por qué; fue un finde difícil con el motor y la parte eléctrica”, dijo Colapinto tras la carrera.
En la punta no hubo sorpresas. Max Verstappen dominó la prueba de principio a fin y se quedó con una nueva victoria, seguido por sus principales rivales en el campeonato, en otra demostración del potencial de Red Bull Racing.
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