El piloto argentino Franco Colapinto cargó con dureza contra el rendimiento de su monoplaza tras una nueva actuación decepcionante en el circuito de Hungaroring. La carrera del domingo lo dejó en el puesto 15, muy lejos de la zona de puntos, y con una sensación amarga que no dudó en externalizar ante los medios.
## Un auto que no respondió
Desde que abandonó el cockpit, Colapinto dejó en claro que algo no anduvo como debía. El cordobés manifestó que nunca pudo establecer un ritmo competitivo y especuló con la chance de que el vehículo haya presentado alguna falla mecánica durante la prueba. «Faltó ritmo, muy raro. No sé si algo se rompió, pero iba muy despacio», lanzó con visible fastidio al concluir la jornada.
La frustración del argentino se hizo evidente cuando repasó los instantes iniciales de la competencia. Aseguró que la largada fue positiva, pero que quedó atrapado detrás de su compañero de escudería Pierre Gasly. «Después no sé si alguien me tocó, pero frené muy pegado», agregó sobre un episodio que complicó aún más su desarrollo en pista.
## Una escudería sin respuestas
El Gran Premio de Hungría expuso las limitaciones actuales de Alpine. Durante toda la carrera, ninguno de sus dos pilotos pudo inquietar a los rivales que peleaban por sumar. Colapinto se vio obligado a gestionar un coche lento en un trazado donde el desgaste de gomas y las decisiones estratégicas adquirieron relevancia capital.
A diferencia de otras ocasiones, el argentino se abstuvo de ofrecer diagnósticos técnicos detallados. Prefirió delegar ese análisis en los ingenieros del equipo, aunque sus palabras dejaron traslucir una profunda desazón con el comportamiento del monoplaza a lo largo de toda la competencia.
## La esperanza del receso
La cita húngara marcó el cierre de la primera mitad del campeonato 2026. La categoría entrará ahora en su pausa estival obligada, un respiro que Colapinto interpretó como necesario para borrar lo ocurrido. «Ahora voy a descansar un poco, viene bien resetear», expresó con la mirada puesta en recomponer el rumbo.
El regreso a la actividad está previsto para el 23 de agosto en Zandvoort, sede del Gran Premio de los Países Bajos. Allí, el representante nacional intentará recomponerse junto a la escudería francesa y volver a pelear por lugares de privilegio, lejos de las malas sensaciones que arrastra desde el fin de semana magiar.
Redacción SDN
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Fórmula 1, Franco Colapinto, Alpine, Gran Premio de Hungría, Motorsport
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